《驱动电机用自粘结铁心技术要求和试验方法》团标启动会暨非晶电机关键技术研讨会圆满举行
发布日期:2024-12-24 来源: admin 浏览次数:154
2024年12月19日，备受瞩目的《驱动电机用自粘结铁心技术要求和试验方法》团标启动会暨非晶电机关键技术研讨会在慈溪隆重举行。本次会议由中国汽车工程学会主办，宁波鸿达承办，汇聚了来自学会、协会、高校、科研院所以及国内14家传统汽车和新能源汽车主机厂、电机厂、电工钢与非晶带材企业、涂液制造企业、铁心制造企业、模具制造企业等近百名专家学者齐聚一堂，共同探讨驱动电机技术的最新进展，并就自粘结铁心标准与非晶电机的关键技术进行深入研讨和共享。
上午9时，会议在中国汽车工程学会汽车电动化研究中心副主任刘国芳、慈溪科技局副局长陈金君、以及宁波鸿达电机模具有限公司董事长宋红杰的致辞中拉开帷幕，对各位参会嘉宾表示了热烈欢迎，并介绍了此次会议的重要意义，本次会议对《电动汽车驱动电机用自粘结铁心技术要求和试验方法》CASE团体标准进行讨论，并就非晶软磁材料制备技术、非晶电机设计技术、非晶电机制造技术开展共研共享。
刘国芳副主任期望通过这次会议能和参会企业建立起更多的联系和合作，共同更深入地识别、挖掘前瞻技术方向，搭建更多前瞻技术合作平台，推动更多创新技术和产品落地转化。
陈金君副局长表示宁波鸿达是慈溪驱动电机行业链主企业，企业应更好发挥科技创新杠杆作用，撬动技术迭代和产品优化，持续夯实企业在细分赛道的优势地位，当好行业领头羊。
宋红杰董事长作为东道主，向与会嘉宾介绍了浙江宁波以及慈溪的历史、文化、地理的优势、产业基础以及希望本次会议通过各位专家学者的深入研讨与广泛交流，能够进一步挖掘自粘结技术与非晶电机铁心技术的潜力，推动其在新能源汽车领域的广泛应用，加速新能源产业的创新与发展。
宁波鸿达专家阮建国高工对《驱动电机用自粘结铁心技术要求和试验方法》标准进行了详细介绍，与会专家重点围绕自粘结铁心技术的技术要求和试验方法展开了深入探讨。他们一致认为，自粘结铁心技术以其独特的优势在提高电机性能、降低成本等方面具有广阔的应用前景。同时，专家们也提出了许多宝贵的意见和建议，为标准的进一步完善和推广奠定了坚实基础。
下午的会议则更加聚焦于非晶电机技术的研讨。苏州汇川联合动力系统股份有限公司电驱系统专家宋腾飞、广汽埃安新能源汽车股份有限公司电机设计总监戴正文、沈阳工业大学国家稀土永磁电机工程技术研究中心常务副主任佟文明、安泰科技非晶技术负责人李立军、宁波鸿达董事长宋红杰等多位行业专家分别就非晶电机的关键技术、高效高功率密度电驱动系统、非晶合金电机的应用等方面进行了精彩演讲。
苏州汇川联合动力系统股份有限公司电驱系统专家：宋腾飞
广汽埃安新能源汽车股份有限公司电机设计总监：戴正文
沈阳工业大学国家稀土永磁电机工程技术研究中心常务副主任：佟文明
掌握材料，掌握未来。以新材料带动新工艺、新技术、新装备、新检测，发展新质生产力，宁波鸿达董事长宋红杰详细介绍了非晶电机模块化定子铁心量产技术。他表示已经成功解决了非晶带材在电机铁心量产中的行业难题，并建立了国内首条非晶电机带材复合线。这一技术的突破将有力推动非晶电机技术的产业化进程。
此外，在下午的主题研讨环节中，与会专家还就非晶软磁材料的高性能开发与制备技术、非晶电机的设计与应用技术、加工制造技术、非晶电机团体标准等方面进行了深入交流和探讨。他们一致认为，要推动非晶电机技术的产业化应用，需要进一步加强产学研合作，突破关键技术瓶颈，制定和完善相关标准体系。
会议期间，本次研讨会专家莅临宁波鸿达工厂考察指导，参观新能源驱动电机铁心技术的两大前沿方向：自粘结铁心技术与非晶电机铁心技术。
经过一天的紧张研讨和交流，此次会议圆满落幕。参会代表们纷纷表示，此次会议不仅让他们对自粘结铁心和非晶电机的技术有了更为深入的了解，更为产业链上下游企业的协同发展提供了宝贵的平台。电动汽车产业技术创新战略联盟赵迁秘书长表示，本次会议在推动新能源汽车产业技术创新和发展方面所取得的积极成果，并希望与会专家能够继续保持密切联系和合作，共同推动我国新能源汽车产业的持续健康发展。本次研讨会的成功举行不仅为我国新能源汽车产业的技术创新和发展注入了新的活力，也为慈溪打造中国非晶电机产业基地奠定了坚实基础。
